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现代廊坊1.6和1.8系列隔声结构分析

作者: 365bet亚洲版官方 来源: 365bet手机投注网址 发布时间:2019-03-05
现代朗声:
噪声源1:
现代廊坊风的噪音控制非常好。由于门和围绕门的车体门的框架通过一个完整的橡胶密封件包围,但郎朗的密封是非常好的,轮胎的噪音是比较大的,这是锦湖轮胎的轮胎问题的耐磨,轮胎刚性,轮胎噪音高。
噪声源2:
后段是有点弱率后,从3经过4000点位置后,龙将能够在现代伽马双VVT发动机转速迅速采取行动,动机加速慢只能听到狗吠我会的。
发动机的噪音比较大,尤其是1。
6郎朗,他的原车没有配备保温垫。特别是在加速时,人们感到熙熙攘攘,没有积极的动力。
1
第八辆和现代的第一辆lang汽车有一个绝缘垫,使发动机噪音有点安静。
摘要:
郎的练习具有一定程度的细节值得认可。
它有效地从车辆外部隔离噪音,以及排气管的尾部被设计为双吊耳,以减少排气系统的噪声和振动。
通过价格获得的隔音结构也不同。
隔音有6种语言。
8仍有一定的差距。

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