调查过程中，根据OTakashi和隧道的一行巴斯Kiria库尔干II控制项目，如果包装的高速路前往乌克兰时，他听到了隧道工程的建设进度，该负责人设计请联系项目建设者，了解使用特殊设备和所有后续施工以及隧道施工困难的过程。
据悉，我国大部分隧道施工都采用传统的钻孔和爆破方法。钻孔和施工精度存在一些缺陷。
项目部，积极采取了在该行业正在推广创新的建筑技术，它取代了传统的施工方法为“液压能量爆破技术”。王健对此表示高度赞赏。
液压爆破相比同类施工技术爆炸与常规演练积累，精度大大提高，钻是2只3爆炸过程分钟常规的钻头，在劳动力成本显著节省和爆炸物以及，并且通过控制挖掘精确的轮廓，以改善平滑爆破的效果，并加快建设的进展，减少施工风险，以及人力和材料的量您可以节省资源。
有关累积射流技术的水压更多信息，王建由爆破一个新的隧道技术的液压形式，猛砸库尔干二是创新项目的项目报价达到项目项目包魏武品牌RoadGood示范告诉。
项目部积极采用新工艺，新技术，采用几种新类型的设备相结合，以提高项目的含金量，保证了操作人员的人身安全，质量投高项目。
（徐莉）
